Jon Olsson er et navn de fleste som liker fart, luksus og velproduserte videoer kjenner godt. Han startet som svensk toppskikjører, men har for lengst blitt en av Skandinavias mest kjente innholdsskapere, med et innhold som handler om ekstreme biler, reiser, hus og forretninger.

Mange lurer naturlig nok på hvor mye en slik profil egentlig tjener, og hvor stor formuen hans er. Svaret er sammensatt, for pengene kommer fra flere hold samtidig. Her går vi gjennom tallene, kildene og de villeste kjøpene hans steg for steg.

Hvem er Jon Olsson?

Jon Olsson kommer fra Mora i Sverige, der han vokste opp i en by kjent for skisport. Han fanget opp sporten tidlig, men det var da han begynte å konkurrere i lokale renn at talentet virkelig kom til syne, og han fikk plass på det svenske landslaget som bare 16-åring.

Etter hvert valgte han sin egen vei i idretten. I 2006 tok han den dristige avgjørelsen om å forlate landslaget og satse fullt på freeskiing, et vendepunkt som lot ham flytte grenser i sporten og få internasjonal anerkjennelse. Siden ble han like kjent for luksuslivet sitt.

Kombinasjonen av vilje til å ta risiko og god teft for det visuelle preget ham tidlig. Han vant flere store konkurranser og ble en anerkjent del av freeski-miljøet. Samtidig begynte han å dokumentere hverdagen sin på nett, lenge før det å være innholdsskaper ble et vanlig yrke.

Hvor mye tjener han på YouTube?

YouTube er blitt en tydelig inntektskilde for en mann med sans for visuell historiefortelling. I følge analyseplattformen HypeAuditor lå de månedlige inntektsestimatene på mellom 3.066 og 4.201 dollar, noe som gir en anslått årsinntekt på et sted mellom 36.794 og 50.408 dollar.

Tallene svinger over tid, og bildet er ikke entydig. Fra juli 2024 til juni 2026 lå inntektsestimatene ifølge samme kilde mellom 4.762 og 3.633 dollar, og inntjeningen er beskrevet som å være på en nedadgående kurve. Dette gjelder likevel bare annonseinntektene fra kanalen.

Jon har selv kommentert de samlede annonseinntektene direkte. I podkasten sin fortalte medskaperen Moaci Lopes at Olsson har tjent én million euro, altså rundt 11,5 millioner svenske kroner, på vloggen siden starten i 2007, penger som kommer fra annonser, og Jon svarte at han trodde det skulle være mer.

Andre inntektskilder og investeringer

Olssons økonomi hviler på flere ben enn bare video. Han tjener penger på flere parallelle spor: YouTube-inntekter, sponsing, forretningsdrift som Db Journey og tidligere premiepenger fra skikarrieren. Denne bredden gjør ham mindre sårbar for svingninger i én enkelt kanal.

Det mest kjente selskapet hans startet med et provoserende navn. Jon Olsson var med og grunnla merket Douchebags, som senere byttet navn til Db Journey, et selskap som lager kofferter og bager for sportsutstyr, og selskapet lanserte Snow Roller i 2012 og vant en ISPO-pris i 2014.

Han eier også andeler i det han bygger, noe som skiller ham fra mange andre profiler. Ifølge nettstedet Toys to You gjør de flere inntektskildene hans, altså konkurransepenger, merkevareeierskap, YouTube og produkter, ham robust i nedgangstider, og tidlige investeringer har redusert avhengigheten av sponsorer.

Hvor stor er formuen?

Anslagene over Jon Olssons formue spriker en god del, avhengig av kilde og metode. En svensk gjennomgang på Nyhetsanalys konkluderer med at formuen ligger rundt 8 millioner dollar, med hovedinntekter fra vlogg, Douchebags og eiendom. Andre kilder legger seg både over og under dette.

Interessant nok har han selv reagert på tallene som sirkulerer. Han har kommentert at han ble overrasket over Googles anslag på 8 millioner dollar. En realistisk vurdering peker mot at den samlede verdien ligger et sted mellom 8 og 20 millioner dollar, avhengig av hvordan selskapsandeler og eiendom regnes inn.

Eiendom er en viktig del av bildet. Olsson eier flere kjente eiendommer, blant annet en luksuriøs villa i Marbella i Spania, med en spesialbygget garasje, takbasseng og utsikt over Middelhavet. Slike verdier er vanskelige å tallfeste presist, men bidrar tungt til den samlede formuen.

De ville bilkjøpene

Det er kanskje bilene Jon Olsson er aller mest kjent for blant bilentusiaster.

Han lager konsekvent noen av de villeste allværsmaskinene på planeten, og skikjøreren og designeren har satt en takboks på en modifisert Audi R8, en Lamborghini Gallardo og en RS6 som ble gjort om til DTM-stil og oppjustert til nesten 1.000 hestekrefter.

Byggingen involverte navn fra toppen av bilindustrien. Olsson startet prosjektet med å hente inn Leif Tufvesson hos Caresto, tidligere sjefsingeniør hos Koenigsegg, for å lage en DTM-hyllest av RS6-en, inkludert bestilling av 100 meter spesiell 4X4-karbonfiber fra samme fabrikk som leverer karbon til Pagani.

Et liv i konstant utvikling

Det som gjør Jon Olssons historie spennende, er evnen til å finne opp seg selv på nytt. Han forsvant ikke inn i trener- eller ekspertrollen etter aktiv karriere, men ble i stedet et eksempel på merkevarebygging drevet av en influencer. Åpenheten om privatlivet har paradoksalt nok styrket merkevaren.

Også privatlivet har vært en del av det offentlige bildet hans. Han var åpen om ekteskapet med influenceren Janni Delér, barna deres og det senere bruddet, og et nytt kapittel startet i 2025 da han giftet seg med den norske influenceren Annette Haga i et slott.

Kombinasjonen av åpenhet, fart og forretning holder ham relevant år etter år.